出外遠行，只要有選擇，我總會坐廉航。除了貪平以外，我更喜歡的是廉航用者自付、按需收費的邏輯，比如行李寄倉另外收費，更重要的是不預設餐飲，傳統飛機餐的安排太浪費，我單是看著就受不了。
也因此，即使香港快運不預設餐飲更不讓乘客進食自備食物，行李限額只有一個輕於七公斤、能放到椅下的包，想盡辦法 up sell 客戶，我都可以接受，除了香港快運的某次飛行經驗。
話說我二人飛台北，提早 18 小時網上預辦登機，介面難用、登錄麻煩等各種技術問題跳過不說，預辦登機後沒有電子登機證，照樣要到機場櫃位再次辦理，不知辦來幹嘛也算了，更差的是，同一個訂位代碼，兩個座位卻相隔 17 行。我只能認命，當是自己提前太短時間預辦登，相連座位全被搶光。
到了機場，反正需要到櫃位再次辦理登機，輕輕問一下地勤人員，為什麼兩個座位隔開老遠，對方表示是隨機，雖然是 bullshit，但我為人太體諒，不想為難前線人員，沒再說什麼。
偏偏，當所有人登機後，坐在機尾的我，鄰近就有好些空座，最近的一個在正後面。跟服務員提出調位，對方堅持更改座位要另收 100 元。
我自問不是又要平又要求多多，但香港快運航空已經不是在節省成本，而是扭盡六壬把體驗做差，妄想乘客因為受不了而掏腰包購買「增值服務」。這已經不是服務不好，而根本是心地不好，我為負責當炮灰的香港快運航空前線員工感到難過。
原文《香港：盛事之都，九流票務》 作者：Kin Ko