有一年夏天帶岳父去爬香港大嶼山，下山下到一半時大概四點半左右吧，遇到一輛巡邏警車，對方非常熱情把我們送到了山下，因為警官擔心等下天黑萬一我們下不去山會有危險。這是我第一次也是唯一一次坐香港警車，乾淨舒適，還不錯，港普口音也很有意思。
最近看到一則新聞，大概是一位滑翔傘愛好者不幸在大嶼山遇難。逝者隨身攜帶的手機有谷歌位置記錄，但是警方未能善用以致延誤救援時機最終釀成悲劇。其中比較吃驚的是，逝者的妻子將手機最後獲取到的10米左右精度的GPS記錄交給警察，警察居然說不知道怎麼打開json格式文件。
港珠澳大橋通車，又一座時代的雕像落成。
於是在這個周六我們又去了一次大澳。06:50到達公交站，過關坐上了07:25準時發車的B3巴士，在屯門碼頭轉富裕小輪就到了沙螺灣。東涌碼頭的硬朗阿伯，從我們第一次去東涌就在那裡工作，有一隻可愛且有個性的肥貓。可惜這次不在東涌下船，不能去聊幾句，只在短暫而嘈雜的靠岸時間透過船艙的窗戶遠遠地望到他喊「東涌東涌，東涌東涌……」。
巨大事物愛好者一定要來沙螺灣看看，倒不是沙螺灣有什麼巨大建築，而是因為沙螺灣比鄰香港機場的起飛跑道。在不遠的小山坡上可以清晰的感受到飛機起飛時的震撼，噪音和污染。香港機場為香港人和比鄰香港的內地人提供了非常好的服務，我在這裡說它污染好像很沒有良心。但是無論我說不說，飛機畢竟是一個較大的污染源，再說我也沒有呼籲大家為了環保都不要坐飛機了。提及飛機污染主要是想傳達，我們作為地球的一份子，還是應該多多保護環境，人與自然應該和諧相處。我每提一次飛機污染，便能提醒我每次旅行都產生了巨大的碳排放，便能督促我再日後的生活中，在力所能及的地方為環保出一分力，比如儘可能減少塑料的使用，不買瓶裝水和瓶裝飲料，儘量購買本地食材，不可浪費等。從沙螺灣到大澳有很大一段都走在東澳古道上，這條路屬於老少咸宜的路線，路況優良，風景優美（大橋扣一分，沿途散落的共享單車再扣一分），途中還有食肆可以休息。運氣好的話還能遇到本地人擺在門口的蔬果，本地香蕉或洛神花，10元一架或一小筐，要的話就自己放10塊錢在那裡，拿上自己要買的東西。其實10塊錢，在香港吃個早餐都不夠，所以這種小攤應該也是也是本着不浪費的原則在惠及大眾吧。在其他國家也有遇到過這種無人小攤，換算成當地貨幣都是1塊錢的感覺，性質也都是一樣的。忽然想起一個蘇聯笑話，大概是說撒哈拉實行了更加先進的制度後造成了沙子的短缺。
在炎熱的天氣里步行兩個小時後，一大杯凍檸樂真是無比的享受。凍檸樂其實是非常好做的，只需要冰，冰可樂和檸檬。但是如果想做的好喝，可能需要更多的冰，更好的可樂和有滋味的檸檬，或許還有商戶的責任心。那麼不及格的凍檸樂又是怎麼做的呢，那必然是凍檸樂粉啊。在神奇的淘寶世界里，「一滴香」這樣的存在非常普遍。我的舌頭不靈敏，不能準確分辨出真香還是一滴香；身體更加不靈敏，或許要在十年數十年後才能體現出毒素帶來的危害。到那時，應該也不會聯想到樓下那家好吃的僅僅開了半年的小館子。風聲雨聲讀書聲，事事關心到頭來就什麼都沒關心到，還不如多留意自己呼吸的空氣，飲用的食水，入口的飯菜和目力所及的綠化帶。
關於這天的另一個版本：沙螺灣徒步大澳。