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2024哈薩克之行01

2024-05-10 晴

由於沒有任何一路公交車可以到達霍爾果斯口岸,所以早上從酒店打網約車到達霍爾果斯(Khorgas)國際客運站,司機是一位姓馬的維吾爾女性,車開得很好。她不喜歡 OPPO 手機裡 QQ 音樂放出來的歌曲(流行和迪曲),切了好幾次歌。車內很乾淨,未見攝像頭。

到客運站後先到售票處購買前往雅爾肯特(Zharkent)的車票,90 元一位。買票的時候只查驗了身份證沒有看護照。然後拿著車票和身份證到旁邊窗口,裡面的工作人員會給車票蓋一個邊檢的章。之後就可以返回後車大廳通過安檢等車了。在我們蓋章前有三個人插隊,但是表示只是詢問一下。他們把票和身份證給到窗口,工作人員對著電腦敲了鍵盤,等了一小會兒搖了搖頭把身份證和票給回他們,說還沒好。他們就失望地到旁邊接著等了,似乎已經等了一會兒了。進入客運站前有人拿著人民幣和堅戈來詢問是否需要兌換貨幣。進入候車廳後會有人兜售電源插頭轉換器,10 元一個。

候車大廳裡哈薩克方向有兩個乘車口,一個是到雅爾肯特另一個是到阿拉木圖。工作人員隔一會兒放一波人到大巴車上,大巴車沒有發車時間表,坐滿了就會開走。第一站非常近,所有人帶上行李下車進入中方的出境廳。在進入出境聽前會有工作人員檢查護照和車票並在車票上打孔。進入出境聽後排隊在自助機上刷護照和驗臉,然後行李過安檢,最後來到邊檢的人工窗口。邊檢詢問的仔細,所以隊伍緩慢。詢問的問題包括但不限於:去哈薩克做什麼?(旅遊、工作)在哈薩克呆多久,都去哪裡?你的職業是什麼?是否是少數民族?如果過往出入境記錄有缺失,也會詢問當時去了哪裡。我更新護照的時候填寫要去土耳其旅遊,但後來並沒有去,所以跟我確認了很多遍這次是否要去土耳其。還叫來另一位工作人員仔細看了我的護照,我也給他們看了行程表和回程機票。蓋了出境章後就再排隊上大巴,幾分鐘後達到哈方入境廳。下車前會有佩戴手銬的哈方人員上車檢查一次護照,等大廳人少後乘客才能從大巴上下來進入入境廳。邊檢查看護照、拍照、蓋章,沒有詢問問題。然後安檢行李,再次排隊上大巴。出了中方出境廳的時候和進入哈方入境廳的時候都有洗手間。由於上大巴沒有指示牌,我們差點上了一個旅遊團的大巴。後來上了大巴後還有些擔心大巴會不會是直接去阿拉木圖的。直到大巴駛出高速我們才松了一口氣。

從霍爾果斯汽車站到雅爾肯特大概花了三個小時,大巴上上下下每次都要等待,耽誤不少時間。到達亞爾肯特車站後,有很多出租車詢問是否要去阿拉木圖。車站後面有洗手間,衛生堪憂,收費 50 堅戈或 1 人民幣。出站口有小商店寫著出售 SIM 卡,附近也有幾家常見的電信營業廳。我們使用 2GIS 應用,步行到附近的 Halyk Bank 的 ATM 取了 100,000 堅戈,招商銀行短信提示取款人民幣1649.86元,招行手機應用中可以看到還有額外 10 元手續費。由於已經很餓,所以在最近的一家餐廳 Sunday 吃的午餐。服務員沒有懂英語的,於是拿手機給我們翻譯了一下菜單,我們點了一個 Sunday 拉麵和餃子、一杯摩卡咖啡和一杯檸檬紅茶。拉麵本身是方便麵,但是湯很不錯,餃子是肉餡包的圓圓的像一個個小元寶。餐廳出品和服務都很好,當時不知道哈薩克是否要給小費,而且小票上似乎已經加收 10% 的費用,所以我們就沒有另給小費。

步行到酒店,酒店前台阿姨也完全不懂英語。我們把 Agoda 預訂單給她看,但是預訂單上是英語她還是看不懂。於是我們只好指著入住日期和離店日期跟她解釋我們要住兩晚。她跟我們比一晚 10,000 堅戈,我們付了錢,她帶我們去看一樓的一個房間,那是一間雙床房。我們告訴她我們想要一間大床房,然後她給我們拿來了一次性牙刷!再次溝通清楚後她領我們到了二樓的大床房,加收了 2,000 堅戈。門口的服務員告訴我們早餐是七點到十點。房間裝修沒多久,壁紙窗簾和床品的很新,毛巾和暖氣片很舊。房間裡有一個茶几、一張桌子、兩把有靠背的椅子和兩個床頭櫃。電源插座有三個也夠用,還有一台未插電的冰箱在窗台。在牆上高高地掛著的電視是好的,機頂盒也是好的,雖然沒有遙控器但都可以通過按鍵操作。不過由於沒有連接機頂盒和電視機的信號線,所以無法看電視。似乎也沒有 WiFi,由於溝通不暢所以也沒再去問。淘寶上買的電話卡,按照指引插入後打開漫遊和 4G 後並沒有網絡。還好當時作為備用開通了移動的漫遊(1 GB 流量,30 天有效期,17.1 元,北京 IP,更高的牆,不過機場還能用),詢問淘寶客服後,客服讓把卡上的編號發給他,他在後台操作後手機就連上網了。我檢查過 APN,前後沒有改動過所以就是需要客服手工操作下,這個流程比較坑。這張流量卡是 10GB 流量,30 天有效期,87.89 元,華沙 IP。兩張卡漫遊的網絡都是Beeline KZ,移動 APN 是 cmnet,流量卡 APN 是 plus。網絡速度不錯,在 4G 和 4G+ 間切換。房間裡沒有熱水壺,不喝水可不行,所以硬著頭皮去問。然後從前台拿來了一個水垢非常厚的電熱水壺。洗了之後燒了一壺水。水還沒晾涼的時候聽到敲門聲,是另一個中國客人,來拿電水壺,說酒店只有這一個電水壺。酒店窗口曾經有紗窗,但是翻新後似乎還沒裝上新的紗窗,好在有個拖地的沙簾,可以當作紗窗阻擋飛蟲。

晚餐去吃的,拌麵和炸餃子都不錯,奶茶雖然有些淡,但是很大一壺。一共大約 4,000 堅戈。結賬的時候由於也是看到 10% 的費用,所以沒有另付小費。中午那家找零後沒有給小票,但是這家給了小票。回酒店翻譯了一下,小票最低部有兩行字大意是歡迎給服務員小費,但是給不給由您來決定。所以可能還是應該再留一些小費,下次再有機會吧。谷歌翻譯有時候很能誤導人,比如我們在點飲料的時候,奶(milk)茶被它翻譯成了摩洛哥茶。吃完飯在附近 Toimart 超市買了罐阿拉木圖啤酒(為了解渴和解饞)和一小盒 NIVEA 霜(天氣乾燥,腳踝都有花紋出現)。進超市購物前需要在自助存包櫃存包。回酒店的路上有的路段沒有路燈,可以看到新月中的黑色部分以及頭頂正上方的北斗七星。路上的狗體型毛色各異,但是都很從容。冰啤酒好喝,酒精 4.4 度,罐體上只有哈薩克語和俄語。NIVEA 鐵盒上也沒有英文,只多了一個烏茲別克語。浴室衛生一般,有一個浴缸固定在一個鐵架子上,洗澡時站在浴缸裡鐵架子搖搖晃晃的感覺不太安全。浴缸邊緣的牆上有個金屬構件,應該是裝浴簾桿的,但是沒有浴簾桿也沒有浴簾。所以洗完淋浴洗手間地面會到處都是水。馬桶蓋沒有緩衝,如果推下去的話會發出巨響,洗手池的管道底部卡了一隻牙刷。衛生紙餘量不多且富有摩擦力。鏡前的架子上有免費的一次性牙刷、牙膏(廣州產)、肥皂和洗髮水。洗髮水上有哈俄英三語寫著洗髮水以及 I ♥️ QAZAQSTAN,背面寫作 Made in P.R.C。吹風筒工作正常,床也軟硬適中。現在的溫度很舒服不用開空調,夜裡沒有噪音,睡的不錯。


附加信息:

外交部領保中心祝您健康平安!請嚴防假冒使領館名義的電信詐騙,注意槍擊、砸車盜搶等治安事件,留意災害預警,不參與賭博活動。請注意疫情防護。下載「中國領事」APP了解更多信息。哈薩克斯坦報警電話:102,緊急救助電話:103。外交部全球領事保護與服務應急熱線+86-10-12308/65612308。駐哈薩克斯坦使館領保電話+77017470186;駐阿拉木圖總領館領保電話+77272362230。中國文化和旅遊部溫馨提示,文明旅遊「三講三不」:講安全、講禮讓、講衛生;不大聲喧譁、不亂寫亂畫、不違法違規。」中國移動
您已抵達哈薩克斯坦,出境用移動,心級服務,一路隨行! 【上網】3元包3M,每天30元封頂,暢享1GB高速流量,達量限速,無需辦理即可享用 【通話】接聽電話、撥打內地及漫遊地均爲0.99元/分鐘 【短信】發內地0.39元/條,接收免費 【優惠】回復GMYDYL可訂購國漫優惠包;如需特價訂購機票、酒店等,可下載「無憂行」 【客服】更多資費及服務,請免費撥打+8613800100186 【備註】上網請確保手機數據漫遊已打開,撥打內地號碼請加撥+86,撥打漫遊地號碼請加撥+77,長按「0」撥出「+」 中國移動

當前堅戈與人民幣匯率:
100,000 KZT = 1650 CNY
10,000 KZT = 165 CNY
5,000 KZT = 82.5 CNY
1,000 KZT = 16.5 CNY

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肇慶羚羊峽與北嶺山兩日游

上個周末去了趟肇慶,去之前天氣預報周末兩日都有中到大雨。我心裡一直打鼓,但是 Emanon 則表示天氣預報不可信,最終確實兩天都沒有下雨。不過呢,下雨也只會造成小小不便,不會影響旅行品質。兩天吃的玩的都挺好,下面開始流水賬。

早上做第一班地鐵去羅湖搭高鐵,發現現在火車票都不需要取紙質車票了,直接刷身份證 + 人臉識別進站。不到十點半就到達了肇慶東站,出站後很容易到達公交站和城鐵站。我們選擇座公交,原來查到的一個快線公交,可惜我們目送一班離去,公交站牌上寫下一班要一個小時後。肇慶公交實時路況可以通過他們自己的手機應用「肇慶出行」查詢,安卓應用直接從他們官網下載。根據應用提供的信息,我們決定乘坐了一班普通公交前往羚羊峽。

我挺喜歡肇慶的公交的,不過第一次座可能會有小小困擾。首先是刷卡,車長旁有兩個卡機,靠門口的是掃碼支付和銀聯卡支付的卡機;靠裡面的是嶺南通等 NFC 儲值卡的刷卡機。如果刷錯卡機會被提示「無效卡」。關於刷卡金額,有些線路是一票制,有些線路是分段收費,所以上車後可以主動告知車長自己的下車位置,如果車長沒有反應,那麼刷一次卡即可;如果車站說「刷三次」,照做即可,三次就是六元車資。下車是我喜歡的按鍾下車,非常有效率,乘客又舒服,還能減少碳排放。幾次公交車體驗都不錯,車內衛生情況良好,沒有異味,運行穩定。市區內的一些車站還有微信的公交卡自助儲值機,但我沒有使用過。

在「鼎湖民政局」下車,雖然剛過十一點,但是我們都已經餓了,於是決定提前把午飯吃了,不然過了中午,在羚羊峽也沒東西吃。在去往羚羊峽的路上,先是剛剛落成和正在落成的小區,一些開業沒多久的餐館估計是受到疫情衝擊,已經關門。偶爾有開着都小店,都是面向地盤工人的川湘菜,最後我們選了一家河南燴麵旁邊的菜館。不過這家也是河南人開的,店裡已經有不少工人在吃飯。我們這時已經餓的不行,點了一籠蒸餃,一個炒粉,一個拌麵,還有一瓶珠江啤酒,味道不錯,吃的也挺開心,價格自然是很平。酒足飯飽,我們繼續走上寬闊少車的大馬路,旁邊都是在建的住宅區。建築工地的外牆寫着各種文明標語和其他一些我們現在還沒有的東西。

天後路盡頭,跨過一座步行鐵橋就來到了羚羊峽古道東入口,黃村文化廣場也在這邊。我們還沒走的棧道入口,就被保安攔下。保安說,昨晚下了大雨,所以封閉了。我們好說歹說,就是不給我們上去。入口處還有一位從佛山過來的小伙子,應該也是被拒之門外。保安就站在門口看着我們,我們問他什麼時候開放,他說他不知道要等上面通知。我們問什麼條件下會封閉,他說讓我門去網上查,他是接到通知。僵持大概十分鐘,我們決定另尋他路登山——保安是無法離崗的。幸運的是,沿着旁邊的路往北走,只大約三百米,便有一條上山小路,沿小路急上五十米左右便交匯到了羚羊峽古道。後來佛山少年亦循此路上了棧道。

羚羊峽古道是一條沿江棧道,全程 9.5 千米,幾乎沒有起伏,走起來很輕鬆。兩旁都是高山,景色確實很好,但是有一樣東西很煞風景,那就是江上不斷駛過的運輸大船,聲音很響,且綿延不絕。由於這天只有微風,每每有大船開足馬力逆流而上,便會聞到淡淡的燃油味道。走到後半段時,風勢稍大,船量也稍減,甚至有幾分鐘一艘船都沒有,非常寧靜愜意。走過中段後就開始見到裝備專業的行山者從對面過來,所以我們推測,即使羚羊涌方向也被保安阻止,也還是能找到出棧道的地方。而走到四分之三路程的時候開始見到帶着小朋友的家庭出遊,我們覺得羚羊涌出入口肯定已經開放。實時確實如此,我們快走到羚羊涌出入口時,正有大量家庭團進入。也有人帶着水桶來接山泉水,棧道旁的山泉水出水口作了引流和接水平台方便大家來接水。這讓我想起珠海板樟山的山泉水出水口改造就是個笑話。由於走的慢,棧道全程用了三個小時,所以出來後體力還不錯,我們就打算沿着羚羊涌走到端州一路搭公交回酒店。羚羊涌畔,市政正在大力改造,河畔的原生物種全部剷除了,種上了統一的觀賞草皮。草皮間夾着一些引進的園藝植物。路旁的寬闊一點的綠地,也正在升級成街心公園 + 綠道。一些新種的高大椰子樹由於疏於管理,已經死掉。有一些較貴的外來樹在用「大樹營養快線」作急救。

酒店需要用微信掃描疫情防控簽到二維碼,不過酒店無線網絡不必再驗證一次手機號。稍事休息沖涼之後到樓下尋覓晚餐,發現這條街上有很多餐館。我們隨便選了一個兩到三人餐的團購,只花了五十多。一大盤魚,一個魚頭豆腐湯,一大盤青菜,還有一個開胃小菜,味道都非常好,吃的非常撐!唯一的缺點是店內是隨性禁煙,雖然牆上貼了一張小小的綠底白字的「禁止吸煙」,但是本地人還是習慣吃晚飯點上一支煙,聊上兩句再去結帳。回酒店後居然在電視上看了一會兒《羅密歐與朱麗葉》才睡覺,那是個幾十年前的版本,還不錯。

第二天早上在樓下吃了個腸粉,腸粉口感很好,醬料則只是醬油,並不比深圳這邊洋蔥頭熬出的濃汁差。然後搭公交車到北嶺二路東公交站開始今天的行山。這裡在公園地圖上顯示的位置叫做「公園西廣場」。由於前幾日下過雨,而這裡的小路又有很多沿着溪流,所以一直都能聽到溪水聲。山里也有山泉水的取水點,供當地人取水。一路上我們遇到了很多不同種類蝴蝶,蜥蜴和蛇也有遇到,還見到一些沒見過的菌類。期間有為大嬸見我們饒有興致的對着一堆枯枝在拍攝,便和我們聊天,我們就告訴她我們在拍的是什麼物種。她聽了也覺得很有意思,我們在後面又見面的時候,她也在枯枝里發現了一種奇怪的蘑菇,並且招呼 Emanon 過去看「老師,你看這是什麼蘑菇?」,哈哈居然被稱為老師。中間還碰到一對夫婦,他們見我們相機輕巧,成像也好,就跟我們說他們女兒給他們買了個單反相機,但是太重了,就很不喜歡帶。我們藉此趕緊給他安利了一番奧林巴斯的微單系列。

北嶺山其實很大,我們九點半開始上山,下午兩點才經將軍山景區(公園西廣場)到達肇慶大道。本來想在這邊吃了午餐再去高鐵站,奈何這邊路旁並沒有餐館。唯一經過的一個美食廣場,也過了營業時間。我們只好餓者肚子去高鐵站碰運氣。高鐵站只有兩家餐館,第一家餐館門口寫着「試營業」,裡面主營兩樣東西:飲料和速食粉面或速食雲吞。由於是試營業,現在還沒有飲料。而速食粉面和雲吞則是有兩個像是超市里冷藏,客人選擇一款,他們拿到後出給你煮了端上來。隔着玻璃可以看到各種包裝好的各種口味的粉面和雲吞。雖然是冷藏着,但是配料里好幾行的添加劑還是讓人望而卻步。並且價格不便宜, 48 一份。我們說了我們想法後,服務員倒是很好心的跟我們說,前面左拐還有另一家餐館,是正常的餐館。於是我們在肇慶高鐵站吃了份重慶小面。

出發前一天的晚上,我們才改了行程,基於另一座廣東四大名山之一西樵山的經歷,取消了前往鼎湖山的計劃。雖然沒有去過鼎湖山,但我們都堅信北嶺山一定比鼎湖山適合我們。

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東莞長安大嶺山之行

上個周末去了趟東莞長安的大嶺山行山,流水賬簡單記錄一下。

早上在家吃了早餐,乘地鐵坐到 11 號線終點站碧頭站,換乘莞 285 路,10 站後在體育公園南門站下車,車資 2 元。我們上車不久就開始落大雨,幸運的是到下車時雨勢轉小。穿過體育公園沿長青北路往北走大概 1 公里,就到達長安郊野公園西入口了。走上步道真是喜出望外,一是剛剛下過雨,路上幾乎沒有遇到其他人,二是這裡的步道應該是多年修築的,做工紮實且人性化,相比塘朗山郊野公園,不知道高到哪裡去了。有那麼幾處幾乎都有香港郊野公園的感覺了。一上午都走的非常愜意,除了中間遇到一夥團建的人,中午從大嶺山主入口廣場附近下山,在聚賢山莊吃了午飯,一葷一素兩瓶啤酒,共 110 元,份量很大,口味也意外的好,雖然有點辣,但辣的很爽!

酒足飯飽開始往回走,沿着沒有行人路且車流密集的風櫃口路南行大概 1 千米,就轉入了東莞市林業科學園。裡面有洗手間,路旁的植物也標着物種信息。此園路徑長度頗長,非常耐走,半天時間是不足以逛完這裡的。中間還有一段登山階梯,可惜不與附近其他登山道相連,我們在其中兜兜轉轉兩三個小時,最終還是只得回到入口方可離去。相對於觀賞路上人煙稀少,園內倒是有一家農家樂非常火爆,很多遊客在附近釣魚閒逛。由於在園內探索其他出路耗費了很多時間與體力,再考慮到風櫃口路的路況,先看了公交,需要轉 3 趟,繞一個大圈才行,車資 10 元。於是後來決定打滴滴回到大嶺山森林公園公交站,再坐 273 路回酒店。好久沒用滴滴,上次還是春運,再上次則是好幾年前趕飛機了。不過一頓操作下來還算順利,雖然沒有出租車願意接單,打表來接都沒有,但是(好像是)滴滴專車很快就有師傅接單了,我們也順利到達了公交站,車資才 15 元。我們在滴滴上的時候看到後半段長石路其實是有獨立於車道的綠道的,所以如果體力和時間都夠用的話,是可以走回公交站的。凱里亞德酒店乾淨舒適有早餐有洗衣房還有景色才 200 塊,真的很超值。由於中午吃的太飽,晚上我們只吃了半個西瓜,西瓜很好吃!

酒店也有小小不足,其一是早餐好晚,要七點半才開始,但是五點四十天就亮了。其二是附近環境,除了在公交車上,幾乎看不到有人帶口罩,還有人在電梯裡抽煙。這應該就是它低價的主要原因吧,但是總體還是非常好的,服務人員都很友善且有禮貌。吃完早餐從和興樓站搭乘 210 路,過 14 站,在北柵綜合市場站過馬路往回走換乘 268 路,過 7 站到達大嶺山森林公園公交站(並非昨天的那個公交站),車資分別是 3 元和 2 元。進入大嶺山森林公園後,先是一個大停車場,然後一個荷花池及一段沿池小路。停車場及路旁有很多前來娛樂的人,他們把樂器、音樂或麥克風聲音調的很大。離開小湖邊往北走,無論是新溪路還是洞口路,都是沒有行人路的車道。我們在車道上走了大概 3 公里,終於走到一個停車場,這裡也是沿水庫的綠道的起點。

起點處又是很熱鬧,小孩們又叫又跳。我們沿綠道走了一會兒,見到一條小土路,便離開了綠道。土路雖然有坡,但是旁邊的動植物比綠道旁的有意思很多。一度懷疑會遇到蛇,最終並沒有遇到。快要離開土路的時候,似乎經過了一個莊園,路上有狗又有雞鴨。走到頭果然是一個上了鎖的鐵門,好在可以從門旁邊繞過去。鐵門的另一邊,停了很多車,還有很多車在苦苦尋找車位。我們下到綠道,走到石洞餐廳的時候大概十一點半。石洞餐廳似乎是附近唯一可以吃午飯的地方,於是我們趕早去吃午飯,獲得了非常好的觀景位。午餐吃了 120 塊,雖然不如昨天那麼驚艷,但也吃的挺開心,今天的小麥啤酒酒精度有 5 度,所以我們兩個只能喝一瓶。旁邊一位香港老先生,留着七八十年的的髮型,獨自背着包來玩,點了一盤藕,一條魚還有兩瓶啤酒。我們離開餐廳的時候看到他已經睡着了,手裡的手機亮着屏幕,顯示着一篇武俠小說。(……封千盡不知想起了些什麼,深色有些痛苦,最後五指張開,握住了一柄利劍,將劍尖指向葉風,低沉道:「原來你叫葉風……)再次回到綠道,約兩公里後轉入小板綠道。小板綠道旁還有一條新綠道,兩條綠道中間有一條小溪。形象提升工程不久前把小溪附近的土都翻了,現在的水質很不健康。考慮到等下還有車道要走,一想到車道就很有壓力,所以老虎壠綠道和大板綠道就沒走。回到水庫邊的綠道,再走大概兩公里,就沒有綠道了,接下來就是 3 公里的車道。期間開始落雨,好在車道邊樹蔭濃密,直到我們走完車道,才拿出雨傘來遮。

在下車的公交站對面等來時的 268 路,在北柵綜合市場站過馬路往回走換乘莞 216 路即可到達碧頭地鐵站,車資分別是 2 元和 3 元。路上下起瓢潑大雨,到深圳時又晴了起來。東莞的公交我覺得是比深圳的公交舒服的,味道沒有深圳的沖。雖然也經常有堵車,但是司機師傅沒有深圳的開的那麼猛,價格也平。

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181027沙螺灣

有一年夏天帶岳父去爬香港大嶼山,下山下到一半時大概四點半左右吧,遇到一輛巡邏警車,對方非常熱情把我們送到了山下,因為警官擔心等下天黑萬一我們下不去山會有危險。這是我第一次也是唯一一次坐香港警車,乾淨舒適,還不錯,港普口音也很有意思。

最近看到一則新聞,大概是一位滑翔傘愛好者不幸在大嶼山遇難。逝者隨身攜帶的手機有谷歌位置記錄,但是警方未能善用以致延誤救援時機最終釀成悲劇。其中比較吃驚的是,逝者的妻子將手機最後獲取到的10米左右精度的GPS記錄交給警察,警察居然說不知道怎麼打開json格式文件。

港珠澳大橋通車,又一座時代的雕像落成。

於是在這個周六我們又去了一次大澳。06:50到達公交站,過關坐上了07:25準時發車的B3巴士,在屯門碼頭轉富裕小輪就到了沙螺灣。東涌碼頭的硬朗阿伯,從我們第一次去東涌就在那裡工作,有一隻可愛且有個性的肥貓。可惜這次不在東涌下船,不能去聊幾句,只在短暫而嘈雜的靠岸時間透過船艙的窗戶遠遠地望到他喊「東涌東涌,東涌東涌……」。

巨大事物愛好者一定要來沙螺灣看看,倒不是沙螺灣有什麼巨大建築,而是因為沙螺灣比鄰香港機場的起飛跑道。在不遠的小山坡上可以清晰的感受到飛機起飛時的震撼,噪音和污染。香港機場為香港人和比鄰香港的內地人提供了非常好的服務,我在這裡說它污染好像很沒有良心。但是無論我說不說,飛機畢竟是一個較大的污染源,再說我也沒有呼籲大家為了環保都不要坐飛機了。提及飛機污染主要是想傳達,我們作為地球的一份子,還是應該多多保護環境,人與自然應該和諧相處。我每提一次飛機污染,便能提醒我每次旅行都產生了巨大的碳排放,便能督促我再日後的生活中,在力所能及的地方為環保出一分力,比如儘可能減少塑料的使用,不買瓶裝水和瓶裝飲料,儘量購買本地食材,不可浪費等。從沙螺灣到大澳有很大一段都走在東澳古道上,這條路屬於老少咸宜的路線,路況優良,風景優美(大橋扣一分,沿途散落的共享單車再扣一分),途中還有食肆可以休息。運氣好的話還能遇到本地人擺在門口的蔬果,本地香蕉或洛神花,10元一架或一小筐,要的話就自己放10塊錢在那裡,拿上自己要買的東西。其實10塊錢,在香港吃個早餐都不夠,所以這種小攤應該也是也是本着不浪費的原則在惠及大眾吧。在其他國家也有遇到過這種無人小攤,換算成當地貨幣都是1塊錢的感覺,性質也都是一樣的。忽然想起一個蘇聯笑話,大概是說撒哈拉實行了更加先進的制度後造成了沙子的短缺。

在炎熱的天氣里步行兩個小時後,一大杯凍檸樂真是無比的享受。凍檸樂其實是非常好做的,只需要冰,冰可樂和檸檬。但是如果想做的好喝,可能需要更多的冰,更好的可樂和有滋味的檸檬,或許還有商戶的責任心。那麼不及格的凍檸樂又是怎麼做的呢,那必然是凍檸樂粉啊。在神奇的淘寶世界里,「一滴香」這樣的存在非常普遍。我的舌頭不靈敏,不能準確分辨出真香還是一滴香;身體更加不靈敏,或許要在十年數十年後才能體現出毒素帶來的危害。到那時,應該也不會聯想到樓下那家好吃的僅僅開了半年的小館子。風聲雨聲讀書聲,事事關心到頭來就什麼都沒關心到,還不如多留意自己呼吸的空氣,飲用的食水,入口的飯菜和目力所及的綠化帶。

關於這天的另一個版本:沙螺灣徒步大澳

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說說

18050717

國家公園這個小鎮確實比較有旅遊景點的氣息,物價比其他地方貴。我們的兩張張電話卡,一張原生2度,一張香港漫遊都完全沒有網絡服務。住宿提供2GB流量的WiFi,速度和質量也都一般。比較驚喜的是火車站的餐館,口味非常不錯,每餐20塊在這裡真算是即合理又便宜,所以我們每天晚上都去吃,Dori魚真的很棒!另一個要吐槽的地方是這裡的穿梭巴士,基本都是單人30塊起,比如去最近的whakapapa,兩個人要75,所以我們本打算走著去,不過剛上路就碰到好心人主動停車詢問我們是否需要搭車,於是去程就坐到了順風車。走完兩個Tama lake回到whakapapa的遊客中心一問,回國家公園要50塊,心一橫走了回來。促使我們走回來的其中一個因素就是,火車站餐館那麼好吃才20……

除卻沒有網絡,物價偏高和沒有公共交通,這裡的景色絕對是值得的!火山、草原、森林、峽谷、湖泊都震撼人心,每一天都不虛此行!

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方法

從深圳南山去香港趕早班飛機

香港是國際大都市,擁有更多的航線和更廉價的航班,所以我們出國基本都從香港走。下面是一些有用的網站:

  • 香港乘車易,官方提供的公共交通查詢網站,好用。
  • B3X,從深圳灣口岸到屯門市中心,首班車06:45,標稱15分鐘一班,高峰期經常彈性增加班次,票價11元,約24分鐘。
  • B3,從深圳灣口岸經屯門市中心到屯門碼頭,首班車06:55,20或30分鐘一班,票價11元,到屯門市中心約20分鐘,到屯門碼頭約40分鐘。
  • 富裕小輪時刻表,從屯門碼頭到東涌,通常25分鐘18元。
  • S56,從東涌碼頭到機場,首班車05:50,通常15分鐘一班,票價3.8元,約15分鐘。
  • E33,屯門市中心到機場,首班車05:00,十分鍾左右一班,票價13.9元,約70分鐘。還有一個A33,也是從屯門市中心到機場,票價27.7元,約80分鐘。

所以既然是趕飛機的話,早上需要約個出租車以在06:30到達關口,然後趕上06:45或06:55去屯門市中心的巴士,然後約07:20從屯門市中心坐E33去機場,加20分鐘堵車時間(有遇到過),09:00到達機場。如果飛機是10:00的,應該是沒問題的。

如果坐到屯門碼頭坐船,07:40到碼頭,趕上08:00的船,08:30到東涌碼頭,轉S56(或坐出租車(記得給小費))差不多也是09:00到達機場。

其實還有一種辦法,可以趕上更早的飛機,就是從蛇口碼頭直接坐船到香港機場,無奈搜了半小時,找不到蛇口碼頭的網站,只知道票價較貴,時間很短。

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其它

意大利簽證

意大利簽證中文官網里詳細的申請步驟、所需材料和所需材料格式(如保險單的要求),不必去旅遊網站亂搜。

條件方面簡單概括下要求就是要有一份穩定的工作和足以支付本次旅行的資金,行程單要認真寫。首次辦理申根簽證需要在簽證中心錄十指指紋,所以沒有錄過指紋的就不要想代辦了。辦理順序就是自己根據所需資料準備材料》去簽證中心遞交材料並錄指紋》等待大使館發回簽證到簽證中心》領取簽證。順便一提,夫妻通行也是和單個辦理是一樣的,各自準備自己的結婚證複印件,即使是相同的材料也都需要各有一份。

我們的簽證辦理的挺順利的,雖然中間接到電話調查有點怕怕,但還好順利出簽。電話調查的應對秘訣就是誠實。

…… 2/16/2017.(到簽證中心交材料錄指紋)

Visa application ref no. SHEZ/xxxxxx/xxx/xx is being processed at the Italy Embassy/Consulate on 2/17/2017.(材料送抵大使館)

Visa application ref no. SHEZ/xxxxxx/xxx/xx – Your application has been processed and is in transit to the Italy Visa Application Centre on 2/22/2017.(大使館處理完畢)

Visa application ref no. SHEZ/xxxxxx/xxx/xx – Your processed passport has been dispatched to the Italy Visa Application Centre on 2/24/2017 and is ready for collection.(簽證送抵簽證中心)